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Testato su strada: il casco Hello Cousteau Bell Race Star DLX Flex

Aug 01, 2023Aug 01, 2023

La grafica della maggior parte dei caschi da motociclista moderni è cupa, motivo per cui gravito quasi sempre verso i colori a tinta unita dei caschi. Ma quando ho saputo che il mio designer di caschi preferito, Hello Cousteau, aveva creato una grafica per il nuovo Bell Race Star DLX Flex, non ho potuto resistere.

Se ami le motociclette e trascorri abbastanza tempo sui social media, probabilmente hai visto il lavoro di Hello Cousteau. È un autoproclamato "designer di interni annoiato" con una passione per le corse automobilistiche e motociclistiche classiche, che ha iniziato a progettare la grafica dei caschi e a caricarla su Instagram. Il suo account divenne un successo da un giorno all'altro e presto attirò l'attenzione dei principali produttori di caschi, come Bell.

Il marchio americano di caschi ha recentemente incaricato Hello Cousteau di creare la grafica per due dei suoi caschi, uno dei quali era il Bell Race Star DLX Flex. Presentato come un casco da gara per l'uso quotidiano, il Race Star DLX Flex vanta una calotta in carbonio 3K, la fodera "Flex" proprietaria di Bell e uno scudo fotocromatico. È disponibile in una varietà di colori e design, ma nessuno ha un bell'aspetto come la straordinaria grafica "Hello Cousteau Algae" qui presentata.

L'ispirazione per la grafica è venuta dai dintorni costieri del designer portoghese. La tonalità azzurra rappresenta l'oceano e le forme organiche che avvolgono la conchiglia riecheggiano le alghe che spesso sono sparse sulla sua spiaggia locale. È molto più raffinato delle offerte ricoperte di neon che dominano il mercato.

Sì, il design sarebbe probabilmente migliore senza il gigantesco logo Bell su ciascun lato. Ma data l'eredità sportiva del marchio e il fatto che Hello Cousteau abbia fatto un buon lavoro inserendoli nel design, posso conviverci. La verniciatura stessa sembra di alta qualità, con sezioni di vernice opaca che danzano attorno a pezzi di fibra di carbonio con rivestimento trasparente.

Quindi sembra bello, ma com'è cavalcare? Per scoprirlo ho messo qualche chilometro su un nuovissimo Bell Race Star DLX Flex Hello Cousteau Algae, per gentile concessione di Bell Powersports USA.

Costruzione e disposizione Con un guscio esterno in fibra di carbonio 3K, il nuovo Bell Race Star DLX Flex è il 10% più leggero rispetto al suo predecessore. Bell dichiara un peso di circa 1.540 grammi per un casco di taglia media; la mia unità di prova XL pesava ben 1.627 grammi. Il Race Star DLX Flex utilizza cinque diverse misure di calotta e sei diverse misure di fodera in EPS, in tutta la sua gamma di taglie.

La silhouette del casco parla della sua destinazione d'uso. L'atmosfera generale è audace, con contorni sottili che corrono lungo i lati e uno spoiler affilato sul retro, ma non eccessivamente. Ha una forma abbastanza neutra che non mi sento strano a guidare la mia Triumph Bonneville.

Il "Flex" nel lungo soprannome di Race Star si riferisce alla sua fodera interna antiurto. Il sistema a triplo strato utilizza un materiale di densità diversa per ogni strato, ottimizzando efficacemente l'assorbimento dell'impatto in caso di incidenti a bassa, media e alta velocità. Tra questo e il guscio esterno, Race Star DLX Flex è conforme agli standard DOT e Snell negli Stati Uniti e allo standard ECE22.06 in Europa.

Comodità e vestibilità Tra la fodera "Flex" e la testa si trova una fodera antimicrobica dall'aspetto e dalla sensazione premium. Non ho guidato in una giornata abbastanza calda per testare appieno le sue proprietà di assorbimento dell'umidità, ma finora ha funzionato bene a temperature moderate. E il tutto è anche sfoderabile e lavabile.

Il Race Star DLX Flex è dotato di un paranuca rimovibile, un sottogola e una protezione per il naso per prevenire l'appannamento. Si allaccia tramite un collaudato cinturino a doppio anello a D, con anelli a D in titanio per una maggiore credibilità stradale e un magnete per fissare l'estremità del cinturino. Il magnete è molto più facile da usare rispetto alla tipica disposizione dei bottoni a pressione e vorrei che venissero forniti più caschi.

Per quanto riguarda le dimensioni, la Race Star DLX Flex è fedele alla tabella delle taglie di Bell. Dal punto di vista del comfort, sembra sia comodo che morbido, con un avvertimento importante; non ama le mie grandi orecchie, il che rende un lavoro ingrato indossarlo. Li strofina come un matto e una volta indossato ho bisogno di mescolarlo un po' prima che si adatti comodamente a loro.